Gutta som kjører dropptopp finnes på barberhøvelens kant av sosial aksept. Litt til den ene siden, og du kan finne deg i en "kyllingbil." Overkompenserer i den andre retningen, og nå er du nå i prangende idrettsutøver-territorium. Hei, persepsjon er virkelighet - jeg laget ikke reglene. Men det er ingen grunn til å nekte deg selv gleden. Droptops var beregnet på rolig bilkjøring som koblet deg til ditt miljø. Noe som britene - fedrene til roadster - har unikt forstått til tross for deres solmangel. Som en service til sol-tilbedende sjåfører overalt, her er vår praktiske guide til å glede deg over åpen motorsport - minus bagasjen. Og for flere biler som praktisk talt vil gjøre munnen din vann, sjekk ut listen vår over de beste sedans.
10 Fiat 124 Edderkopp
Hvorfor: Det er den perfekte andre — eller tredje — helgen-bilen. Basert på den mye anerkjente Mazda MX-5 Miata-plattformen med italiensk skreddersøm og klassiske roadster-proporsjoner. Mekanisk innstilt for en helt unik kjøreopplevelse.
Grunnpris: 25 990 dollar
Drivverk og ytelse: 1, 4L, 160 hestekrefter, inline 4-sylindret turbo; 6-trinns manuell eller automatisk RWD; null til 60 på 6, 3 sekunder.
Kult faktor: Tre stjerner. Rikt innredet interiør, morsomt å bruke i. Og for alle elskere av droppene, ikke gå glipp av disse sinnsykt raske bilene som eies av kjendiser.
9 Jeep Wrangler Sahara
Hvorfor: Dette amerikanske droppene-ikonet kommer nå i mer kitschy smaker enn M & Ms. Utover de gimmicky trimnivåene, er den etablerte Sahara fortsatt en god verdi-proposisjon. Uanstrengt kult og svært allsidig, trenger du ikke parkere det når vinteren ruller inn.
Grunnpris: $ 30.445
Drivverk og ytelse: 3, 6L 285 hestekrefter V6, deltid firehjulsdrift; 6-trinns manuell, 5-trinns automatikk; null til 60: Det er en jeep, det spiller ingen rolle.
Kult faktor: Fem stjerner. Off-the-charts moro. Overraskende gjør Jeep også en av de beste SUV-ene du kan kjøpe.
8 Mini Cooper / John Cooper Works
Hvorfor: Borderline søt, men JCW-pakken gir dekning. Garantert å glede din indre hooligan.
Grunnpris: $ 30.450
Drivverk og ytelse: 2.0L, 228 hestekrefter, turbo firesylindret; 6-trinns manuell eller automatisk frontdrev; null til 60 på 6, 3 sekunder.
Kult faktor: To stjerner. Lært, kvikk, kjempeslager, åpen for forretninger.
Mini lager også en av de mest høyytelsesvogner på markedet.
7 Porsche 718 Boxster S
Hvorfor: Uten tvil Porsches beste ytelsesverdi. Og hvis du absolutt trenger en 911, for guds skyld, få hardtoppen. Den ultraraffinerte midtmotoren Boxster er en absolutt juvel.
Grunnpris: 57 050 dollar
Drivverk og ytelse: 2, 5L, 350 hestekrefter, turbo flat-fire; 7-trinns dobbel-kobling automatisk med manuell modus; RWD; null til 60 på 3, 6 sekunder.
Kult faktor: Fem stjerner. Det er den perfekte roadtrip-helgen med bagasjerom foran og bak, og en myk topp som kan heves eller senkes mens du kjører opp til 43 mph.
Porsche-elskere, du bør også sjekke ut rangeringen vår til tidenes største Porsches.
6 Morgan Aero 8 Roadster
Hvorfor: Moorans er veldig hjertefull og hardnakket, og fremkaller en kjærlighet-det eller la-det-respons. Skulle du være i sistnevnte leir, må du selv ta tilbake en fra Old Soggy. Den kobler sammen tradisjonell — om enn kviksotisk — roadster-ortodoksi med en moderne BMW kraft- / girkasseenhet montert på et superlett aluminiums chassis.
Grunnpris (anslått): $ 95 000
Drivverk og ytelse: 4, 8L, 367 hestekrefter, V8; 6-trinns automat, RWD; null til 60 på 4, 5 sekunder.
Kult faktor: Fem pluss stjerner. (!) Det har tilstedeværelse på gaten på paparazzi-nivå, så skjønn anbefales.
5 Alfa Romeo 4C Edderkopp
Hvorfor: Som en kjæreste med høyt vedlikehold er det mye å tilgi med denne koselige, lille italieneren. Men glederne mer enn kompensere.
Grunnpris: 65 900 dollar
Drivverk og ytelse: 1, 7L, 237 hestekrefter, turboladet inline firesylinder; 6-trinns automatikk med dobbel kobling, RWD; null til 60 på 4, 1 sekunder.
Kul faktor: Fire stjerner. Kjør hardt og nyt belønningen. Gode nyheter, vi har også rangert tidenes kuleste Alfa Romeos.
4 Mercedes-Benz S-Klasse 550 Cabriolet
Hvorfor: En fantastisk boulevardcruiser som må sees i kjødet for å forstå elegansen. Naturligvis gjør S-klassen på inngangsnivå alt fantastisk bra, mens de to kraftigere AMG-søsknene, S63 og S65, byr på enda større delirier.
Grunnpris: $ 132.325
Drivverk og ytelse: 4, 7L, 449 hestekrefter, turboladet V8; 7-trinns automatikk med manuell modus, RWD; null til 60 på 4, 6 sekunder.
Kul faktor: Fire stjerner. Sirenoppringning av Pacific Coast Highway. Og Mercedes-elskere: husk å sjekke rangeringen vår til de kuleste benzene gjennom tidene.
3 Bentley Continental GT V8 S Cabriolet
Hvorfor: Når det gjelder høykaliber soltilbedelse, regjerer Brittania nok en gang. Skår i overdådige huder og en engelsk butlers oppmerksomhet på detaljer, vil du ikke ha lyst. Nytt for 2017, dropper den store Bentley sin nesetunge W-12 for en lettere Audi V8-kraftverk, med en stor ytelse på hodet.
Grunnpris: 201.225 dollar
Drivverk og ytelse: 4, 0L, 500 hestekrefter, turboladet V8; 8-trinns automatikk med dobbel kobling, RWD; null til 60 på 4, 3 sekunder.
Kul faktor: Fire stjerner. Denne turen er skreddersydd luksuriøs, tidløs design.
2 Jaguar f-Type SVR Cabriolet
Hvorfor: En jordbunden jagerfly, like lett i føyelige innstillinger. Forsiktig: kjøring kan forårsake eufori. For å motvirke slike bivirkninger, trekk deg straks tilbake til nærmeste parkbenk der du ganske enkelt kan beundre svelte body.
Grunnpris: 128 000 dollar
Drivverk og ytelse: 5, 0L, 575 hestekrefter, superladet V8; 8-trinns automat, AWD; null til 60 på 3, 5 sekunder.
Kult faktor: Fem stjerner. Og ja, denne Jaguaren er en av droppene som kan vende seg inn i d-bag-territoriet. Takle det.
1 1970 Detroit Iron
Hvorfor: Å leve i en bilgylden tidsalder - en som har gitt oss noen av de fineste bilene som noen gang er unnfanget - er virkelig en velsignelse. Likevel er det fascinerende å se tilbake til begynnelsen av 1970-tallet, de avtagende årene med Detroit-hegemoniet før lysene slukket. I disse halcyon-dagene styrte General Motors Design, med praktfulle totemer av overflødig som '76 Cadillac Eldorado (bildet) som fremdeles streifende solbelte-statene i dag. Det var en fruktbar, flamboyant tid da alt kulturen hadde båret var uten presedens. Stadig mer og mer å fange oppmerksomheten til samlere, er det fremdeles gode kjøp å finne.
Kul faktor: Umiddelbar.
(Foto med tillatelse fra Eddie Pham, Flickr.)
Les dette neste
Kjøretips Smarte menn vet
Ti enkle måter å være den tryggeste sjåføren på veien.
Hvorfor kalles passasjersiden av bilen "haglevåpen"?
Praksisen med å kalle det beste setet i bilen har en opprinnelseshistorie med ekte ildkraft.
De 6 bilene Donald Trump ønsker at han fortsatt fikk lov til å kjøre
Han har en 747, to helikoptre og en søt Caddy. Men han savner rattet.
10 ting du ikke visste om Justin Trudeau
Idrettsutøver, nerd, håpløs romantiker, thespian. Ja, det er mye mer for Canadas statsminister enn bare politikk.
Hvor kom navnet "Mars Madness" fra?
Den virkelige historien bak NCAA-basketballturneringens bankbare kallenavn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Og ja, det er noe å se på.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjerne i TVs Mad Men, avslører mannlighetens hemmeligheter i en postmoderne verden.
