Det er ingen som benekter det sentrale stedet biler opptar i vår kultur og våre forestillinger. Bilindustrien på begynnelsen av det 20. århundre var Silicon Valley på sin tid - motoren for USAs økonomiske vekst og overveldende kraft - og den tiltrakk seg de beste og lyseste. Det drev den forbausende raske utviklingen av store amerikanske byer med ambisiøs, optimistisk arkitektur og staselige boulevarder. Machine Age-skyskrapere fra New York, Chicago og Detroit, er testamenter på menneskelig fremgang og frihet, alt nedfelt i bilen.
Så hvis de blanke, lyse objektene ikke får deg hei, kan du tenke på bilmuseer som borgerkurs. Det er gode måter å bruke avslappende driftsstans på på forretningsreise. Eller, som et familiedestinasjon, kan det være et overraskende smart valg gitt alle interessante arrangementer og aktiviteter som tilbys. Landskapet er stiplet med dusinvis av fascinerende private og offentlige samlinger. Vi har listet opp de beste offentlige stedene våre (og det er mange andre), men hvis hardcore er hvordan du ruller, gjør arrangementer med samlinger som Jay Lenos (fantastiske) Garage, kun tilgjengelig etter avtale. Og for en forretningskonferanse utenfor stedet, kan du vurdere steder som General Motors Heritage Centre i Detroit forstad, en inspirerende, uventet glede. Og hvis du besøker disse museene som føler deg så inspirert, er her 5 tips for å starte en bilsamling.
10 Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum, Auburn Indiana
I løpet av første halvdel av det tjuende århundre var Indiana bare nest etter Detroit i bilproduksjon. Hjemmet til USAs mest prestisjefylte bil løp, Indianapolis 500 (nærmer seg målstreken på sitt 102. år), Indiana har vært vert for 79 forskjellige bilfirmaer, inkludert Stutz, Auburn, Cord (den kortvarige, fabelaktige Boattail Speedster), og Duesenberg, alle de beste valgene for Hollywood glitterati fra 1930-tallet. A / C / D-museet ligger i den opprinnelige Auburn-fabrikken og den administrative bygningen, et nasjonalt historisk landemerke, og har for tiden mer enn 120 biler på tre nivåer, og ni temagallerier for biler om temaer som Indiana-bygget biler, racing, engineering og mer. Og bilelskere, her er De beste nye bilene for 2018.
9 Mullin Automotive Museum, Oxnard, California
En feiring av bilenes hovedrolle i Art Deco og maskinalderen på 1920- og 30-tallet, med vekt på mesterverk av fremste franske marques Bugatti, Delages, Delahaye, Hispano-Suiza, Talbot-Lagos og Voison. I tillegg har bilmuseet gallerier som trekker forbindelsen fra biler til periodens kunst, møbeldesign og arkitektur. Apropos gamle biler, her er De 4 nøklene til å kjøpe en klassisk bil.
8 Blackhawk Museum, Danville, California
En eklektisk samling av amerikanske og europeiske klassikere som spenner over 1900-tallet. Blant mange fantastiske eksempler er vintage Packard, Cadillac, Rolls-Royce, BMW og Alfa-Romeo. Pluss enestående Chrysler-konseptbiler som en Dodge Firebomb fra 1955, et fint eksempel på Detroit-firmaets progressive samarbeid med den italienske coachbuilder og stylinghuset Ghia på begynnelsen av 1950-tallet. Nå, for å svinge til noen mer moderne luksusbiler, er her 10 Prestige Sedans That Show Who's Boss.
7 Audi Museum Mobile
På Audi Forum, i den bayerske byen Ingolstadt, deler den tyske bilprodusentens kulturmuseum hjemmebase med sine produksjons-, design- og ingeniørsentre. Merkets historie er lang og på lager, og har sin opprinnelse til 1930-tallet med sammenslåing av fire separate selskaper — Audi, Horch, Wanderer og DKW, dannet Auto Union, som består av de fire ringene til merket som er kjent i dag. Før den andre verdenskrigen var Audi en styrke i internasjonal motorsport, en status den hevdet en gang til med sin dominans av LeMans 24-timers utholdenhetsløp de siste årene, og samlet 13 enestående seire. Med en så rik historie å hente fra, er de permanente og roterende utstillingene - informative og vakkert presentert - verdt en sidetur når du er i Europa.
Bygningen alene er en del av anledningen. I følge Audi følger arkitekturen "prinsippet om vekstringer på et tre, symbolsk forener evighet og forandring… Å legge inn utstillingene under de underliggende økonomiske og sosiale forhold gjør Museum Mobile mye mer enn et rent teknisk museum: Et besøk blir også et fascinerende gjennomgang av det 20. århundre med sine betydelige endringer. " Godt oppgitt. Mens du er i Deutschland, er Mercedes- og Porsche-museene, begge i den sørvestlige byen Stuttgart, også førsteklasses, med så interessant arkitektur som det de inneholder. Ditto for Volkswagens Autostadt i Wolfsburg, og BMW-museet i München.
6 National Corvette Museum, Bowling Green, Kentucky
Det kan være verdt å kjøpe en ny Corvette bare for muligheten til å ta fabrikkleveranse der du kan hjelpe deg med å bygge motoren, side om side med en master. Etterpå kan du turnere i hele anlegget for å være vitne til hvert trinn i forsamlingen * og deretter gå til museet i 64 år med Corvette-historie og leve i kjødet, satt i perfekt perfekte dioramas. Det er ikke så kornete som det høres ut, og plasserer hver generasjon 'Vette i datidens kulturelle kontekst. Geek ut på Americana og beundre de vakre, detaljerte skjermene som omgir en samling biler som foret soveromsveggene til mange tenåringer. Den nærliggende Motorsports Park tilbyr varme runder, baneturer med proffsjåfører i bilen, eller en levert av dem. En annen grunn til å kjøpe en korvett? Vi kåret den Den beste bilen du kan kjøpe for under $ 100.000.
5 National Automobile Museum, Reno, Nevada
Også kjent som Harrah Collection for de omtrent 1450 historiske biler som eies av avdøde kasino impresario William F. Harrah. Etter hans død ble hotellene og kasinoene hans anskaffet av Holiday Inn med den hensikt å selge ut hele samlingen. En ideell organisasjon kom til unnsetning, og reddet til slutt noen, men dessverre ikke alle dyrebare biler, og bygde museet som inneholder over 200 av Bills babyer. Spredt over fire gallerier som skildrer de viktigste epokene i bilhistorien, og har kjendishjul inkludert Elvis 'Eldorado fra 1973, Frank Sinatras Ghia (et av flere esoteriske Ghia-Chrysler-prosjekter fra 1950-årene 60-tallet. Bare 25 ble bygget) og JFKs Lincoln Continental. Samlingen inkluderer de vanlige vintage show-stopperne Bugatti, Cord, Pierce-Arrow og Mercedes, med enestående som en gullbelagt DeLorean og den eneste overlevende prototypen av Buckminster Fullers Dymaxion-prosjekt. Museet tilbyr et bredt spekter av klasser og symposier, pluss en rekke spesielle begivenheter. Bilelskere, bør du også sjekke ut disse 20 sinnsykt raske bilene du finner i A-Listers-garasjer.
4 Haynes International Motor Museum, Sparkford, Somerset, England
Haynes ble grunnlagt av Land Speed Record-holderen Richard Noble OBE (Order of the British Empire) fra en ydmyk tretti-bilsamling i 1985, og huser nesten 400 biler og motorsykler fra alle perioder, inkludert et betydelig antall moderne superbiler. Britiske markiser er godt representert, så vel som amerikanske og europeiske, pluss en eksepsjonelt ren russisk GAZ M13 Chaika, sovjetens svar på Packard og en bil som er valgt for stylin apparatchiks fra Khrushchev-tiden. Totalt sett er dette et av bilmuseene som inneholder en eksepsjonell samling av biler som ellers ville gått tapt til søppelkassen i historien. Det og spesielle utstillinger for motorsport, toll, motorsykler og Test Circuit, der bilene og syklene blir levende i sanntid. Restaureringseksperter på stedet sliter med funn som er bestemt til museumsgulvet - eller en heldig eieres personlige samling. Neste, sjekk ut disse 10 Automotive Droptop Wonders.
3 Petersen Automotive Museum, Los Angeles
Courtesy Petersen Automotive Museum
Robert Petersen, bil-avicionado og tidligere utgiver av ledende bilmagasiner, grunnla arvet museum i 1994 med sin personlige samling. En imponerende renovering av sin eponyme stiftelse i 2015 forvandlet en lavprofilert institusjon til et av LAs toppdestinasjoner og bilmuseer, en opplysende og lærerik plomme i hjertet av Amerikas kulturelle mekka. Naturligvis er biler med Hollywood-arv fremtredende, inkludert en vintage Jaguar XKSS (eid av Steve McQueen), en De Tomaso Pantera (Elvis) og Pontiac Aztek fra Breaking Bad. Over hundre biler og sykler vises i 25 gallerier, med ytterligere hundre i et kjellerhvelv (tilgjengelig etter spesiell avtale). En hel etasje er viet til Sør-California bilkultur. Spesielle utstillinger i hele feirer typisk amerikanske motorsykler, stenger og tilpassede biler, selv om Europas fineste også er godt representert, med 70 års Ferrari for tiden. Sørg også for å sjekke ut disse 10 Drool-verdige nyytelsesbilene.
2 The LeMay, America's Car Museum, Tacoma, Washington
På det tidspunktet han gikk bort hadde Harold LeMay, en amerikansk suksesshistorie som bygde formuen sin i søppelvirksomheten, samlet det største privateide lageret av biler i verden, LeMay Family Collection. Bestående av mer enn 3000 biler, lastebiler og motorsykler, med dekar med beslektet efemera, gjorde det til Guinness Book of World Records og vil sannsynligvis ikke bli overgått. Hundrevis av Harolds gjenstander av kjærlighet er utstilt på det familievennlige LeMay-museet i det nordvestlige Stillehavet. Sin årlige Summer Ender Fender Bender cruise-inn inviterer bil- og sykkelentusiaster til å vise frem sine turer utenfor museet for en enorm, øl-gjennomvåt bash, ikke ulikt Detroits massivt populære, ukelange Dream Cruise hver august. Med skjermer som roterer konstant, er det ikke sannsynlig at du ser de samme bilene ved påfølgende besøk. Det imponerende nye America's Museum, en nasjonalskatt, inkluderer restaureringsbutikker, forelesningssaler, gallerier og et selskapslokale. Sørg også for å ta en titt på De ti hotteste SUV-ene som brenner opp veien akkurat nå.
1 Cité de l'Automobile, Musée national de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, Frankrike
Frankrike hadde i 1870 sammen med nabolandet Tyskland ansett hester som passé. De var nådeløst fokusert på den sprø forestillingen om personlig personlig fremdrift. Som et tog for en. Eller fire. Denne utholdenheten - og synet - førte til motoriserte kjøretøy i alle tenkelige former, og som uunngåelig førte til bilen slik vi kjenner den. (Og du trodde at elbiler og sykler var ny teknologi? Arriviste!) Som et senter for bilinnovasjon (det er sant, selv om vi som amerikanere ser lite bevis på det her), følger det at Frankrike er hjemmet til en av de mest kick-ass bilmuseer. Schlumpf Collection av klassiske biler, som ligger i byen Mulhouse, nær grensen til Tyskland, går i bane rundt klassiske Bugatti, noen av de mest eksplisitt konstruerte biler noensinne. Den selvutnevnte verdens største bilkolleksjonen inneholder mer enn 520 praktfulle kjøretøyer, inkludert verdens største konsentrasjon av Brothers Schlumpf ultimate favoritt Bugatti, med 123 uberørte eksemplarer på skjermen. Hvis det ikke var nok, kan du se filmer, glede deg over en robot som bygger en moderne Peugeot, eller oppleve det første av sitt slag Autodrome, et nytt utendørs utstillingsspor der klassikere gammelt og nytt kan verdsettes i bevegelse og i naturlig lys.
