Du skulle tro at bilbedriftene ville ha lært hvordan de kunne slippe å lage skitrede kjøretøyer etter det solrike soloppgangen i det 21. århundre. Tross alt har de hatt mer enn et århundre med praksis. Men akk, selv med den futuristiske gryningen av en post Y2K-verden, rullet fortsatt bilfirmaer rundt om i verden noen alvorlige subpar-biler. Det siste tiåret og endringene har faktisk sett noen av de verste bilene noensinne : uinspirert design, patetisk ytelse, uhyggelig kvalitet, tvilsomme materialer i massevis. Her har vi avrundet det verste av det verste, de moderne ekvivalenter til den legendariske og lattermilde grufulle Ford Edsel og Chevy Chevette.
1 Jeep Compass i 2007
Bilde via Wikimedia Commons
Denne vederstyggeligheten var en anfront for de harde Jeep-elskere overalt. Det så ut som et plast-apparat som er sett på TV som man kjøper i en nattesomhet og fordømmer til trusa for resten av tilværelsen. I tillegg til den ultimate fornærmelsen mot Jeepsters, hadde dette kjøretøyet ingen dyktighet utenfor veien (for ikke å si noe om hvordan den håndterte på veien).
2 2002 Chevrolet Aveo
Bilde via Wikimedia Commons
Chevrolet kunne bare ikke forlate Chevette uten en verdig - og like fryktelig - etterfølger på aughtene, så de kastet ut den tynne, svake og kjedelige Aveo, som ser ut som om designere bare kastet noen skisser ned på en kaffeflekkete serviett og kalte det en dag.
3 2001 Pontiac Aztek / Buick Rendevous
Bilde via Wikimedia Commons
Aztek er alltid så rangert, i publisering etter publisering, som en av de verste bilene noensinne, så dårlig at den faktisk blir litt kul igjen. Stylingen var, for å si det diplomatisk, finurlig . Men ytelsen (en 185 HK V6) var rett og slett ynkelig.
4 2001 Jaguar X-Type
Bilde via Wikimedia Commons
Navnet Jaguar bringer opp britisk stil og ytelse (øvre skorpe) (og den motoren brøler , i nyere modeller), men når du lar Ford få hendene på et etasjeskilt merke, får du X-Type, som var lite mer enn en maset opp Mondeo.
5 2004 Chrysler Crossfire
Bilde via Wikimedia Commons
Designerne på Chrysler forsøkte å lage en kul todørs sportsbil. Dessverre var det tungt å jobbe, og selv om det ikke var det, er ikke 215 HK en ytelsesbil. (Selv om designet i det minste er spennende.)
6 2006 Pontiac Solstice
Bilde via Wikimedia Commons
Si hva du vil om Pontiac: de prøvde i det minste noen nye ideer på aughtene. Skjønt, som Solstice, her, ble de jevnlig hemmet av dårlig ergonomi, forferdelig prosjektering og dårlig ytelse.
7 2002 Hummer H2
Bilde via Wikimedia Commons
En av de verste kjøretøyene gjennom tidene, Hummer H2 lovet offroadferdigheter og en dårlig gutt militærarv, men tilbød bare faux seighet, en fryktelig overføring og mer billig plast enn søppellappen Great Pacific.
8 2003 Chevrolet SSR
Bilde via Flickr / harry_nl
På aughtene ble teamet til Chevy stablet med ingeniører hevet på de varme stengene på 50-, 60- og 70-tallet. Denne merkelige anda er deres forsøk på å gjenvinne noe av den midt i århundre appellen, men den falt flat. Retro-stylingen var for kitschy, og ytelsen (290 HK) var overveldende for en ekte dekkvidder.
9 2008 Smart ForTwo
Bilde via Wikimedia Commons
ForTwo, som er liten, kompakt og perfekt for byboere som leter etter billig og effektiv transport, var en hit i Europa. Men når det kom ved siden av, var det få amerikanere som var imponert over den beskjedne byggekvaliteten og den klumpete transmisjonen.
10 2006 Saab 9-7x / Chevrolet TrailBlazer
Bilde via Wikimedia Commons
Oppfattet da Chevy eide Saab (det er også den eneste modellen av det svenske selskapet som ble bygget i delstatene), er 9-7x i utgangspunktet en rebadged og ny flådd TrailBlazer, som i seg selv var en beklagelig og glemmelig SUV. Så det er en knockoff av en knockoff.
11 2008 Dodge Caliber SRT-4
Bilde via Wikimedia Commons
Selv om den pumpet ut en anstendig 285 HK fra en turboladet 4-sylindret motor, var den boxy og froskeaktige Caliber en flopp fordi ingen ønsket å kjøre en tøff og stygg lukeback, uansett hvor snappy det kunne være.
12 2008 Pontiac Torrent GXP
Bilde via Wikimedia Commons
Så langt som intetsigende og ugudelige kryssinger kan denne være den blideste og mest ugudelige. I et svakt forsøk på å få søppel lokkende, stivnet Pontiac opphenget og la en svak, glemmelig Suzuki V6 til GXP. Men å dekke over et dårlig produkt med dårlig finish er aldri en god markedsføringsstrategi.
13 2011 Mitsubishi i-MiEV
Bilde via Flickr / Michael
Hits på e-kjøretøyet bandbilen, Mitsubishi slapp denne elektrifiserte klossen i 2011. Men med en ynkelig rekkevidde på 62 miles og ladetid som kan ta opptil 14 timers ladetid, solgte denne dårlig gjennomtenkte bilen knapt 2000 enheter i Amerika.
14 2007 Chevrolet Malibu Maxx SS
Bilde via Wikimedia Commons
Chevy gikk gjennom en mengde med å slå den en gang hellige "SS" -prestasjonsmoniker på sub-standard biler på 90- og 00-tallet, men å sette den på denne rare kjøretøystragedien til en kombi med kombi-kombi var bare skamløs.
15 2001 Chrysler Sebring Cabriolet
Bilde via Wikimedia Commons
Hele Sebring-serien, som kjørte i en usannsynlig lang periode på 15 år, er et ikke så skinnende eksempel på subpar bildesign og utførelse. Men de tidlige aughts-iterasjonene var underordnede og klumpete, og det stakk alltid når representanter for leiebil tilbød kjøretøyet som et "sporty" alternativ.
16 2011 Nissan Murano CrossCabriolet
Bilde via Wikimedia Commons
Her er en av de verste ideene i bildesignhistorien: Ta en blid, bønneformet crossover og hugg taket av, og gjør det fra bare ubehagelig og kjedelig bil til et dyrt og dårlig håndterende beist med knapt lasterom.
17 2003 Mitsubishi Outlander
Bilde via Wikimedia Commons
Denne patetiske og svak-vilje kompakte crossoveren ble introdusert som en erstatning for den terrengdyktige og robuste Montero-SUVen, og var skjult stylet, understøttet med 140 hk og (verst av alt) høyt inni.
18 Maserati Ghibli 2015
Bilde via Wikimedia Commons
Det er en god innsats at når du hører "Maserati", du umiddelbart tenker på italiensk luksus og enestående ytelse. Men innsidere vet godt at de moderne versjonene av disse en gang ettertraktede skjønnhetene er dårlige faksimiler, og Ghibli og den verste fornærmede. For 80 000 dollar får du en sportsbil med fryktelig byggekvalitet som også tilfeldigvis er lastet med interiørbiter fra Dodge . Helt ærlig er kjøretøyet ikke engang verdt halvparten av MSRP.
19 2003 Saturn Ion
Bilde via Wikimedia Commons
Saturn var en dristig avgang for GM på 80-tallet, små biler laget semi-uavhengig (med karosserier laget av plast) for å konkurrere med japanske merker. Men modeller som Ion - som berget et subpar interiør, dårlig generell kvalitet og røffe, tøffe drivbaner - var med på å drepe eksperimentbedriften i 2010.
20 2005 BMW 7-serie
Bilde via Wikimedia Commons
Sannsynligvis den mest avskyelige BMWen gjennom tidene, 2005 introduserte den første av denne serien som inkluderte masse forvirrende tech (som det mye panerte iDrive-systemet), en kontroversiell restyling av det ytre platemetallet, og en feil timingkjede som ville blåse motor da den sviktet.
21 2007 Scion xB
Den originale Scion xB droppet i 2003, og det var en merkelig fryd, med overraskende kvikk håndtering og et stille kavernøst og nyttig interiør. Men redesignet fra 2007 gjorde det fra sære, kule og overordentlig nyttige til å klumpe og føre, takket være en dårlig tenkt serie av beslutningsvedtak: en lengre akselavstand, lavere takhøyde og en enorm økning på 600 pund.
Les dette neste
Kjøretips Smarte menn vet
Ti enkle måter å være den tryggeste sjåføren på veien.
Hvorfor kalles passasjersiden av bilen "haglevåpen"?
Praksisen med å kalle det beste setet i bilen har en opprinnelseshistorie med ekte ildkraft.
De 6 bilene Donald Trump ønsker at han fortsatt fikk lov til å kjøre
Han har en 747, to helikoptre og en søt Caddy. Men han savner rattet.
De 30 verste bilene de siste 30 årene - rangert
Disse rittene kjører deg ingen steder, men gal.
De 20 verste leiebilene de siste 20 årene - rangert
En nedtelling av klunkeren Hall of Shame.
De 10 styggeste nye bilene
Disse stygge rittene farter nedover en vei til ingensteds.
De 17 dyreste bilene solgt på auksjon
Beundre deg over disse verdensrekordhjulene. (Og begynn å spare.)
