Den gjennomsnittlige tur-retur-pendlingen på planeten Jorden er 1, 1 timer, og den gjennomsnittlige amerikaneren kjører 32 mil om dagen. Det var akkurat det Tom Vanderbilt gjorde da han kom med ideen til Traffic: Why We Drive the Way We Do (and What It Say About Us) , et leksikonisk blikk på mennesker, biler og stresset som skjer når for mange av hver krysser hverandre.
Å lese Vanderbilt's bok er litt som en ujevn kjøretur verden rundt med Malcolm Gladwell som passasjer. Ethvert Oddball-spørsmål du kan tenke deg, uttaler Vanderbilt å svare på det: Hvorfor kjører noen land på venstre side av veien? Hvordan har det seg at den andre banen alltid ser ut til å bevege seg raskere? Forfatteren brukte tre år på å omgå kloden for å observere sjåfører og trafikk - fra å ri på hagle i en taxi i Delhi til å tilbringe Oscar-natt i LAs trafikale nervesenter, og se på ingeniører omdirigere trafikken for å sikre at kjendisdeltakernes limousiner kom til tiden. Kildeanmerkningene alene tar mer enn 80 sider. Her tilbyr Vanderbilt råd om å gjøre pendlingen raskere, tryggere og mindre stressende. Og for flere kjøretips, kan du lese hvordan du styrer veien med disse smarte kjørestrategiene.
1 Slå sammen sent
Shutterstock
Vanderbilt var ikke bare i trafikk da bokideen hans kom til ham; han var ved en sammenslåing. Bør han slå seg sammen så snart skiltene dukket opp, eller vente til siste øyeblikk? Svaret, oppdaget han senere, var å slå seg sammen sent. En studie fant en forbedring av trafikken på 15 prosent når folk benyttet seg av begge banene til siste mulige minutt, og deretter slo seg sammen.
2 Vær skilpadden, ikke haren
Den beste måten å holde trafikken i bevegelse er at alle kan bevege seg i en jevn hastighet, uten plutselig å øke hastigheten eller bremse, noe som har en ringvirkning i tykk trafikk. En kort nedgang - mens du famler med Spotify-spillelisten din, for eksempel - forstørres eksponentielt når krusningen beveger seg gjennom trafikken.
3 Vær forsiktig i landet
Shutterstock
Landsveier har en dødsrate som er 2, 5 ganger høyere enn for noen annen type veg. Årsakene inkluderer farlige, dårlig merkede kurver, mangel på gatelys, avstand fra medisinsk behandling og en høyere prosentandel av alkoholhemmede sjåfører.
4 Slutt å skifte baner
Du kjenner de gutta som stadig bytter baner på en overbelastet motorvei, som vever gjennom trafikk med et dødsgrep? Ikke vær den fyren. Vanderbilt redder "kronisk kjørebytter, " bare fire minutter ut av en 80-minutters kjøretur. " Og for flere gode kjøretips, her er 10 måter å øke hastigheten på uten å få en billett.
5 Grøft SUV-en
Som om vi trengte et nytt insentiv til å skrape Suburban, påpeker Vanderbilt en rekke årsaker til at SUV-er er forferdelig for trafikk. De akselererer saktere, de bremser saktere, og det tar dem lenger tid å fjerne kryss. (En studie antyder at de kan lage opptil 20 prosent mer "tapt tid" i et veikryss, og tapt tid er en enorm faktor i lunger.) SUV-er hindrer også synet på sjåfører ved siden av og bak dem, og skaper blinde flekker og forårsaker andre sjåfører for å være mer tentative.
6 Senk setet
Drivere som sitter høyere føler seg som om de kjører tregere. Dermed kjører SUV-sjåfører, som allerede piloterer kjøretøyene som er mest utsatt for å rulle, raskere fordi de føler at de kryper med. Så senk setet ditt for å få følelsen av mer fart. Det er et triks sportsbilførere er godt klar over, og det vil hjelpe deg å unngå unna fartsbilletter.
Les dette neste
Hvor har alle mennene gått?
Det mannlige vennskapet - eller "bromance", hvis du vil - ser mer og mer ut som en relikvie fra en svunnen tid.
De 8 beste albumene gjennom tidene
I følge Aerosmith gitarist Joe Perry
Hvordan det å leke med kuler kan gjøre at du blir raskere
10 ting du ikke visste om Justin Trudeau
Idrettsutøver, nerd, håpløs romantiker, thespian. Ja, det er mye mer for Canadas statsminister enn bare politikk.
Hvor kom navnet "Mars Madness" fra?
Den virkelige historien bak NCAA-basketballturneringens bankbare kallenavn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Og ja, det er noe å se på.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjerne i TVs Mad Men, avslører mannlighetens hemmeligheter i en postmoderne verden.
