De beste nye bilene som traff veien i 2018

Leaders Of The Pack Highlights - The Lovettes

Leaders Of The Pack Highlights - The Lovettes
De beste nye bilene som traff veien i 2018
De beste nye bilene som traff veien i 2018
Anonim

Selv om 2017 har vært et surrealistisk år i verdener innen sport, popkultur og politikk, har det vært et virkelig utmerket år i bilens verden. Vi har sett ankomsten av et fantastisk utvalg av sedans, droppbiler, lastebiler, til og med bobiler. Men få dette, bilfans: 2018 former seg for å bli enda bedre.

Kia, Honda, BMW, McLaren og andre har alle noen nye modeller som gir seg i stand til å treffe markedet som vil begeistre alle med blyfot og behov for hastighet. (Eller bare en smak for gode hjul.) Fra det prosaiske til det eksemplariske, her presenterer vi noen høydepunkter av de beste nye bilene som gir motorene i horisonten. Men før du tar med noen av disse skjønnhetene på åpen vei, må du sørge for at du kjenner disse 10 viktige kjørestrategiene.

10 2018 Honda Accord

Med etterspørsel etter SUV-er og Crossovers som etterlater sedans i støvet, satser Honda, Hyundai og Toyota på at segmentet kan opprettholde en puls. Av denne gjengen har 10. generasjons Accord den beste sjansen til å vinne over konvertitter. Vi vil til og med kalle det kjekk - ikke et ord som vanligvis er assosiert med Hondas - på grunn av mye forbedrede proporsjoner og holdning, resultatet av en lengre akselavstand med kortere overheng og lavere høyde.

De nye Accords er utstyrt med reduserte 1, 5- og 2, 0-liters turboladede motorer som slår de tidligere større enhetene for trekkraft og kjørbarhet. Naturligvis kan det skilte med en rekke sjåførassistent teknikere til papir over menneskelige feil. Prisingen forventes å være rundt den nåværende $ 22.455 basisprisen. Og hvis sedans er din greie, sjekk ut de 10 luksuriøse sedansene som vil vise naboene dine hvem som er sjefen.

9 2018 Buick Regal GS

I motsetning til Honda, og de fleste andre bilprodusenter, har Buick avskåret et mindre kraftdrevet kraftverk for sin andre generasjon Regal GS. Nå konfigurert som en femdørs sportsback, kommer den med den samme formidable 310 hestekrefter 3, 6 liter V6 som motiverer Cadillac CT6. (Dette henger sammen med den forrige 2.0-liters turboen fire av den utgående modellen, og gir 51 hester til - noe som er et bevis på at Buick blokkerer tennene og er klar til å bli tatt på alvor.)

GS (Gran Sport) -betegnelsen stammer fra muskler med høy ytelse på slutten av sekstitallet, da Grand National var en fremtredende utøver i sin tid. Regal 2018 er kun tilgjengelig i firehjulstrekk med en ny ni-trinns automatikk og GMs stjerners kontinuerlige dempningskontroll, som på en magisk måte avbryter smellene på alle bortsett fra de dårligste veiene. Innvendig har den et interiør som ser ut som penger, og har fantastiske forseter med skapningskomfort i liga med Europas beste tilbud. Grunnprisen er en veldig rimelig $ 39 990 inkludert destinasjon. Og for flere flotte luksusbiler, sjekk ut de 10 droppstoppens underverker.

8 2018 Kia Stinger

Kias nye Stinger ser ut til å slå godt over sin vektklasse med en bemerkelsesverdig ny inngang i luksussegmentet mellom mellomtoner. Alle rapporter indikerer at Kias førsteårsatsing kan overraske overklassemennene med sin konkurransekraft. Den turboladede firesylindrede Stinger (starter rundt $ 30K) og tvillingturboens 3, 3-liters V6 GT (mellom $ 40-50 000 000) treffer markedets søte sted. Vi lukter en vinner.

7 2018 Range Rover Velar

Et elegant nytt medlem av familien, den silkemyke Velar inntar sin rettmessige plass mellom Range Rover Sport og mindre Evoque. Land Rover har til hensikt å begrense 2018-året til bare 500 første utgaver. Vær forsiktig, dette kan bli stygt. De heldige få vil bli belønnet med Land Rover sitt nye InControl infotainment-system med to 10-tommers berøringsskjermer. Velar er bygget på den samme suverene plattformen som den rødglødende Jaguar F-Pace, og vil tilby tre motorvalg inkludert en firesylindret diesel, en 2, 0 liters gassdrevet 247 hk inline-fire og en 380 hestekrefter superladet V6. De første utgavene er utstyrt med topplinjen V6 og andre premiumfunksjoner for rundt $ 90 000. Inngangsmodellen, som er tilgjengelig senere, vil komme inn på nesten halvparten av prisen. Men hvis du vil ha noe enda større enn en SUV, kan du sjekke ut disse 10 nye drullverdige lastebilene.

6 2018 Volvo XC60

Volvos nyere produktutvikling har vært en utvalgt hit. For å gjennombrudd støyen og minne alle om arven etter stor sikkerhet, har XC60 banebrytende innovasjoner som Oncoming Lane Mitigation, som bruker et system kalt Steer Assist for å forhindre front-on-kollisjoner.

Den vil tilby tre motoralternativer, inkludert base T5 turboladdede 2, 0 liter inline-fire med 250 hestekrefter; T6, som inkluderer en forlader og en ytelse på 316 hk; og T8, med et plug-in-hybrid-system som når totalt 400 hestekrefter. Åtte-trinns automatikk sammen med firehjulsdrift er standard.

5 Jaguar E-Pace

Hardt på hælene på den løpske F-Pace-SUV-en kommer Jaguars hyggelige kompakte E-Pace. Den deler DNA med den katte F-Type sportsbilen, og dens slanke ansikt og rakede, kupeaktige taklinje ser desidert mer bil ut enn SUV. En allelektrisk I-Pace er beregnet for å følge basen 2, 0-liters, 246-hesters turboladet firesylindret gassmotor (eller 296 hk oppgraderingen).

Denne rufsete lille pusen har klørne for BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3, Porsche Macan, samt den nevnte Volvo XC60 og Range Rover Evoque. Det er et tøft nabolag. Vi forventer fullt ut at E-Pace skal holde sitt. Prisene starter på 39 595 dollar. Men med så mye hastighet, sørg for at du kjenner til sikkerhetsmetoden for å unngå en fartsbillett.

4 Lexus LC F

Lanseringen av det superseksuelle 471 hestekrefter Lexus LC 500-flaggskipet i 2017 var bare begynnelsen på merkevarens opptur. Ryktene florerer om at senere i år på Tokyo-showet Lexus vil debutere en ultrahøy ytelse LC F. Det forventes å bli drevet av en to-turboladet, 600 hestekrefter, 4, 0 liter V8 parret til en helt ny 10-trinns automatgir. Detaljene er knappe, men det allerede utrolig smale LC-karosseriet vil bli passende mer aggressivt med tillegg av bremsekjølekanaler, en fast bakvinge og mer, pakket rundt 20-tommers hjul. Prisen vil sannsynligvis være det dobbelte av den nåværende LC 500. Gleder meg! Følg med.

3 BMW BMW 8-serie Coupe

Den praktfulle nye 850i er en styling tour de force, noe som vil si at kritikere kvitrer om at BMW hadde gitt avkall på designledelsen de siste årene. Forvent det vanlige tempoet på iterasjoner som starter med BMWs upåklagelige og jevne 3.0-liters in-line seks helt fram til den marauding dobbelt-turboladede V8 fra neste gen M5. Kroppsstiler vil inneholde 4-dørs Gran Coupe- og cabriolet-versjoner, samt en fullverdig M8. Forvent priser nord for $ 150K, og flytt den bayerske markeringen ytterligere på markedet. Hvem vet: Denne skjønnheten kan være vår liste over de beste BWM-ene gjennom tidene.

2 McLaren 720Sv

720S er fremdrevet av en dobbelt-turbo 4, 0 liters mellommotor V8, og er bemerkelsesverdig for eksepsjonell vridningsstivhet og kraft-til-vekt-forhold, med 710 hester tildelt til under 3000 kilo masse. Den jagerfly-inspirerte cockpiten mangler noe av det visuelle dramaet som finnes i italienske rivaler, men det er perfeksjon når det gjelder funksjon. I gater i den virkelige verden er 720S bemerkelsesverdig sammensatt for en superbil, og krever ingen andre kompromisser enn den vanlige paranoiaen med lave bakkeklaringsfare. Coupéen ble lansert i 2017, med en open-top roadster på grunn i 2018. MSRP forventet å være rundt $ 288 845.

1 Ferrari 812 Superfast

Som navnet tilsier, er denne Ferrari superrask, og slår 60 km / t fra stillhet i omtrent tiden det tok å lese denne setningen. Den har 800 hestekrefter, 12 sylindere og en toppfart på 211 mph. Kanskje viktigst er at frontmotoren 812 er en grasiøs, kraftig bil i tradisjonen til den legendariske Ferrari Daytona 365 GTB / 4 grand tourer fra begynnelsen av 1970-tallet. I motsetning til Daytona, universelt elsket for sin plettfrie, undervurderte kropp, er 812-utseendet noe polariserende. De flamboyante kurver og skråstreker, vakre for dette øyet, er der for å skape maksimal nedstyrke med vedvarende høye hastigheter, teknologi brakt fra Ferrari F1 racingopplevelse. Som tradisjonelle mandater har den store italienske kupeen det bankende hjertet av en naturlig aspirert V-12, dens mest kraftfulle noensinne, perfekt for langbeinte krysser på kontinentet. Pris for å selge til 315 000 dollar. Og for mer sinnsykt raske biler, sjekk ut de 20 kjendisene som har superbiler på lager i garasjene sine.

Les dette neste

    Kjøretips Smarte menn vet

    Ti enkle måter å være den tryggeste sjåføren på veien.

    Hvorfor kalles passasjersiden av bilen "haglevåpen"?

    Praksisen med å kalle det beste setet i bilen har en opprinnelseshistorie med ekte ildkraft.

    De 6 bilene Donald Trump ønsker at han fortsatt fikk lov til å kjøre

    Han har en 747, to helikoptre og en søt Caddy. Men han savner rattet.

    10 ting du ikke visste om Justin Trudeau

    Idrettsutøver, nerd, håpløs romantiker, thespian. Ja, det er mye mer for Canadas statsminister enn bare politikk.

    Hvor kom navnet "Mars Madness" fra?

    Den virkelige historien bak NCAA-basketballturneringens bankbare kallenavn.

    Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach

    Og ja, det er noe å se på.

    Jon Hamm: The Best Life Interview

    Jon Hamm, stjerne i TVs Mad Men, avslører mannlighetens hemmeligheter i en postmoderne verden.

    Menn som setter tid: Colin Hanks