Newsflash: SUVer forblir konger i bilverdenen. I tillegg gir BMW motorene sine for en ny produktutlysning, og vi har snublet over litt fascinerende informasjon om vår kollektive preferanse i bilfarger. Les videre for en full gjengivelse av den siste uken i bilnyheter. Og for mer om det siste og største i bilverdenen, her er De beste nye bilene for 2018.
1 Ferrari Caves til SUV Mania
Vel, vi kan ikke si at vi ikke så dette komme. Ferrari har bøyd seg mot det uunngåelige og kunngjort at den evaluerer et terrengkjøretøy, den aller siste holdout, den som insisterte på at den aldri, og aldri ville følge i sporene til andre prestisjebilprodusenter med en SUV. Noe som betyr at det er så bra som gjort. Med en ny Aston Martin-crossover i utvikling, satt den spektakulære Lamborghini Urus til å debutere senere i år, og til og med Rolls Royce i jakten, visnet saken for å holde ut visnet mot potensielle overskudd. La håndsvingingen begynne.
Men det er på tide å ta et grep og gi slipp på den utdaterte anti-SUV-skjevheten som mange mennesker fortsatt holder seg til. Sport Utilities er ganske enkelt en overlegen formfaktor for daglig bruk, og det er grunnen til at den har blitt den de facto bilstandarden. For enkel inngang og utgang er det ingen sammenligning, og det er ganske nyttig å ha plass til søppel og mer enn en passasjer. Det beste av alt, dårlig vær og oversvømte gater blir et ikke-problem, i motsetning til i snøfnugg sportsbiler (stol på meg, jeg har vært der). Og det er ikke som om du går på akkord med sportskjøring. Den nåværende avling av SUV-er trosser fysikk med kraft, håndtering og kjøreevne som er eksepsjonell for alle kjøretøyer.
Det er liten tvil om at Ferraris tolkning, som Urus og Aston, vil slå en gjennomsnittlig positur, egentlig en sportsbil som er knekt på roids, det beste fra begge verdener. Så hva er det ikke å like? Ta det med! SUV-entusiaster, bør du også huske å sjekke listen vår over De ti hotteste SUV-ene som brenner opp veien akkurat nå.
2 Møt den første "All-Electric Sport Utility Truck"
Gå inn på Bollinger B1, den selvutnevnte "verdens første fullt fungerende prototype av en allelektrisk sportsbil." Bygget på en lett aluminiumsarkitektur, viser B1 en militær form-definerer-funksjon robust peiling som ser ut som noe din utpakkede nabo bygget i garasjen, men unektelig kul.
Den høye kjørehøyden gir 15, 5 "bakkeklaring, justerbar med en selvutjevnende, 4-hjuls uavhengig, hydro-pneumatisk fjæring. Antirullstenger kobles fra for forbedret trekkraft med full fjæring artikulering i terrengmanøvrer. Bollinger siterer perfekt 50 / 50 vektfordeling med drivmotoren med to motorer ved hjelp av elektriske motorer foran og bak som driver alle fire hjulene. Juicen kommer fra to litium-ion batteripakker: 60 kWh eller 100 kWh, med henholdsvis 120 eller 200 mil rekkevidde. utgangen er 360 hk med 472 lb-ft dreiemoment som sprinter til 60 mph på livlige 4, 5 sekunder. Nyttelastekapasitet er 6.100 pund, med brutto kjøretøyets vektverdighet oppgitt til rundt 10 001 pund. Fullt forseglet instrumentering betyr at interiøret kan slanges ned etter lange, gjørmete løp i utmarken.
Selv om det bare er en prototype på dette stadiet, er Bollinger Motors, basert i Hobart, New York, en utmerket sjanse til å sikre mengden investering som kreves for å starte produksjonen. Når B1-leveransene er ferdige, forventes det å begynne i løpet av 19 måneder, selv om det kan være litt optimistisk. I likhet med Tesla planlegges en salgsmodell direkte til forbruker med butikkene i større byer. Inntil da kan du reservere deg gjennom bollingermotors.com ved å registrere deg online uten penger. I begynnelsen av 2018 kan reservasjonsinnehavere sikre seg B1 med et innskudd på $ 1000. Prisingen spekuleres til å falle mellom $ 45.000 til $ 75.000. Apropos lastebiler, her er 10 Drool-verdige nye høyytelsesbiler.
3 Caddy kaster den omvendt
I andre SUV-nyheter kunngjorde Cadillac at det kaster inn håndkleet på sedans, og svinger for å fokusere på å utvide sine rødglødende Escalade- og XT5 crossover-modeller. Langsomt salg av merkets sedans - og dystre utsikter til en reversering - førte til at beslutningen om å puste ATS, CTS og den klossete, frontdrevne XTS, som aldri fanget.
De tre sedansene vil bli erstattet av en ny flaggskipbil som skal få navnet CT5, pluss en liten konkurrent til BMWs 2-serie og Audis A3. Med tre nye sportskjøretøyer som for tiden er i utvikling, vil den oppdaterte lineupen bestå av fem SUV / crossovers og bare to biler, nesten den nøyaktige inverse av dagens utvalg. I tillegg til tyngdekraften som SUV-er har på markedet - sterkt hjulpet av billig bensin - kunne ikke Cadillac overbevise nok premiumkjøpere til å vurdere sedansene over de dominerende tyske merkene. Mens en kurskorreksjon er for lang, vil vi gjerne se at Cadillac bygger en showstoppende, flott tourer-halo-bil for markedets øvre rekkevidde for å gjenvinne den en gang høye tittelen The Standard of the World. Selv om vi må understreke at Cadillacs sedans ikke solgte på grunn av mangel på kvalitet, da deres CTS-V er en av de 10 Prestige Sedans That Show Who's Boss.
4 BMW Teases Its New Roadster
BMW har drillet et nytt roadster-konsept som skal avdukes på Pebble Beach Concours d'Elegance søndag 20. august sammen med den fantastiske nye 8-serie-coupéen. Selv om det spekuleres i at roadster sannsynligvis vil være neste generasjon Z4, tyder det faktum at det blir parret med 8-serien sterkt at det markerer avkastningen til Z8 roadster, som avsluttet produksjonen i 2003. Uansett er det sikkert å være en blockbuster. Og for mer om bjelkere, her er De 10 beste BMW-ene gjennom tidene.
5 Du er ikke gal: Veiene ser hvitere ut
Ifølge PPG, en billeverandør av malere og belegg, siterer 60 prosent av forbrukerne farger som en avgjørende faktor i kjøpsbeslutningen deres. Det høres riktig ut, bortsett fra at virkeligheten mer er et fravær av farger. I samsvar med de siste årene ser bilfargetrender i Nord-Amerika - og andre steder - slitne ut enn inspirert. Hvitt er fortsatt det mest populære valget på 23 prosent, etterfulgt av svart på 19 prosent, deretter grått og sølv på 17 og 15 prosent. Rødt og blått kommer inn på 10 og 8 prosent. Det ser ut til at de fleste kjøpere foretrekker å blande seg inn. Mer sannsynlig er at folk flest er usikre på sin estetiske skjønn og nøytrale toner representerer det trygge valget. Men det kan også være et smart trekk siden biler med uvanlige farger blir straffet med lavere verdier ved innbyttid.
For mer fantastiske råd for å leve smartere, se bedre ut og føle deg yngre, følg oss på Facebook nå!
Les dette neste
Den mest effektive måten å øke sexappellen din på
Selvavskrivning er det mest dødelige våpenet i noe ladykiller-arsenal.
25 måter å forvandle deg selv til en sexgud på
Bonus: Du vil også være en mye, mye sunnere mann.
Den ultimate smoothien for å øke sexlysten
En risting om dagen holder Viagra borte.
10 ting du ikke visste om Justin Trudeau
Idrettsutøver, nerd, håpløs romantiker, thespian. Ja, det er mye mer for Canadas statsminister enn bare politikk.
Hvor kom navnet "Mars Madness" fra?
Den virkelige historien bak NCAA-basketballturneringens bankbare kallenavn.
Christie Brinkleys Triumphant Return to the Beach
Og ja, det er noe å se på.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, stjerne i TVs Mad Men, avslører mannlighetens hemmeligheter i en postmoderne verden.
