10F. Av alle flyseter på himmelen som ikke er første klasse eller forretningsklasse, er det den ene for deg - hvis du flyr American Airlines, det vil si. Hvis du flyr Jetblue, er det 11A. Delta? Trek helt tilbake til 27F.
Ja, det er ingen hemmelighet at flysetene har blitt mindre og mindre i disse dager. Når flyselskapene jager overskuddet på bekostning av forbrukerkomforten, har den gjennomsnittlige mengden benplass krympet - nesten fire centimeter, faktisk de siste tiårene. Så hva skal en mann gjøre for å hage en ekstra tomme? Hvor sitter han?
"Det er alltid et par seter på disse flyene som ser ut til å være deres egne oaser, " sier George Hobica, grunnlegger og administrerende direktør i Airfarewatchdog. Hvis du flyr amerikansk, er det en god sjanse for at du vil være på en Boeing 757-200. "Det er seks seter på det flyet du virkelig ønsker å få: 10A, 10F, 9B, 9C, 9D eller 9E på den flyvningen, du har ingen foran deg." Men hvis det er 6 valgmuligheter, hvorfor 10F?
Enkelt: Det er lengst fra badet.
"I utgangspunktet er setene for utkjørsradene de beste setene i ethvert fly, " sier Hobica. "Selvfølgelig, du må betale for dem. Noen kommer til å gjøre det. Det kan like godt være deg." Alt i alt skal disse valgene flyplassene løpe deg ikke mer enn 70 ekstra dollar hver vei. Bare sørg for å være oppmerksom når du reserverer; forskjellige flyselskaper har forskjellige konfigurasjoner, slik at verdsatt sete ikke vil være det samme alfanumeriske på tvers av selskaper. (På Deltas 757-tallet, for eksempel, er flyplassene enten 27A eller 27F, mens du er på Jetblue Airbus A320s - det selskapets flåte tilsvarer 757 - du ser på 11A eller 11F. Hvis du er usikker på hva, nøyaktig, til bok, Seatguru er en flott ressurs å sjekke ut.)
Nå som du vet hvor du skal sitte, gjenstår bare ett spørsmål: Hva er din endelige destinasjon?
For mer fantastiske råd for å leve smartere, se bedre ut, føle deg yngre og spille hardere, følg oss på Facebook nå!
Ari Notis Ari er seniorredaktør, spesialisert på nyheter og kultur.